Mit der Remote-Technik ist Geschwindigkeit für uns keine Hexerei

Ecknähte verschweißen unsere Roboter ohne Tempolimit in extremer Geschwindigkeit. Die Remote-Laserschweißsysteme verfügen über große Brennweiten. Den Laserstrahl positionieren ultraschnelle Ablenkspiegel und führen ihn übers Werkstück. Und dann geben die Roboter richtig Gas. Da geht so eine Naht wie im Flug.

So schweißen wir zum Beispiel Tag für Tag 300 bis 400 komplexe Edelstahlgehäuse und zwar hochpräzise, wiederholgenau, prozesssicher
und gasdicht!

Unsere Kunden kommen wegen der Schweißergebnisse immer wieder gerne

Das schätzen unsere Kunden sehr. Die kommen aus den Bereichen Automotive, Klima- und Kühlgerätebau, Abgassysteme, Umform- und Tiefziehteile oder der Pharma- und Lebensmittelindustrie – dort mit extrem hohen Hygieneanforderungen.

Saubere Nähte für Bereiche mit hohen Hygieneanforderungen

Komponenten aus Edelstahl oder Aluminium, dünnwandige Blechteile, Behälter, Tanks, Karosseriebauteile, Schaltschränke, Rahmen aus Rohr und Blech oder rotationssymmetrische Teile schweißen wir wie im Laufschritt.

Auf den Punkt gebracht

Wo viele Schweißnähte auf kleiner Fläche untergebracht werden müssen, Überlappungsnähte notwendig sind oder lange Verbindungen geschweißt werden, zeigt Remote-Laserschweißen sein ganzes Potential.

Remote-Laserschweißen

Das Remote-Laserschweißen ist eine vergleichsweise junge Technologie, die wir bereits früh in unser Portfolio der Fertigungsverfahren aufgenommen haben. Unser flexibles und robustes Anlagensystem haben wir selbst entwickelt, um die Vorrichtungen mit den spezifischen Anforderungen unserer Kunden bestmöglich bearbeiten zu können. Die technischen  Fortschritte nutzen wir zugunsten unserer Auftraggeber aus den verschiedensten Industriezweigen. Mit der Remote-Laserschweißtechnologie generieren wir in der Einzel- und Serienproduktion eine erstklassige Ergebnisqualität. Für jeden Auftrag ist unser qua­li­fiziertes Fachpersonal im Einsatz. Als Systempartner bearbeiten wir Ihre Produkte so, dass Sie im Wettbewerb erfolgreich sind.

Erstklassige Ergebnisqualität durch Remote-Laserschweißen

Beim Remote-Laserschweißen wird der Laserstrahl von einem Spiegelsystem im Scannerkopf geführt. Wegen der geringen Masse im Scanner kann der Strahl mit einer bis zu 100-fachen Geschwindigkeit bewegt werden. Durch den Einsatz unserer hochwertigen Industrieroboter können wir große Bereiche der Bauteile mit einem hohen Maß an Flexibilität bearbeiten. Die Remote-Technik maximiert die Einschaltdauer des Lasers und steigert somit die Produktivität ganz erheblich. Somit schafft diese Lasertechnik Ecknähte von 300 bis 400 hochkomplexen Edelstahlgehäusen pro Tag. Dabei bewegt der Roboter den Scanner kontinuierlich über das Bauteil. Parallel dazu werden die Schweißnähte im Arbeitsraum des Scanners, gewissermaßen im Flug ("on the fly"), geschweißt. Die Bearbeitung erfolgt höchst präzise, prozesssicher und gasdicht. Dabei existiert kein Tempolimit. Die erforderliche Prozesszeit wird gegenüber klassischen Verfahren deutlich reduziert.

Besonders starkes Potenzial bei dreidimensionalen Bauteilen

Die Remote-Laserschweißtechnik eignet sich in besonderer Weise für dreidimensionale Bauteile. Denn dabei können wir die spezifischen Vorteile besonders gut ausschöpfen. Durch den scannergeführten Laserstrahl aus einer größeren Distanz wird der Schweißprozess in einem wesentlichen Umfang beschleunigt. Verschmutzungen, Störungen und Kollisionen werden dabei vermieden. Hiervon profitieren vor allem Bauteile wie Pkw-Vordersitze, Autotüren, Haushaltsgeräte und solche Strukturelemente, die eine Vielzahl kürzerer Fügeverbindungen aufweisen.

Auch für die Pharma- und Lebensmittelindustrie mit besonderen Hygieneanforderungen ist diese moderne Technologie passend. Darüber hinaus wird diese Sonderform innerhalb der Laserschweißtechnik angewendet, wenn viele oder besonders lange Schweißnähte auf kleiner Fläche oder Überlappnähte entstehen sollen.

Metallbearbeitung liegt uns im Blut

Als Komponenten- und Systemlieferant in der Metallbearbeitung sind wir Spezialist für die Produktion von einfachen bis zu hochkomplexen, mit Elektronik versehenen Baugruppen und Blechteilen.